ADRIATICA CHIUSURE

Tunnel mobile laterale aperto sul fronte e sul retro realizzato per la Tecnoplast Srl di Pesaro. Tecnolast è un’azienda innamorata del proprio lavoro e lo si vede dalle porte e finestre che produce. Quando si parla di prodotti fatti bene, con cura e abilità questi sono sicuramente prodotti Tecnoplast. Nel capannone vicino Pesaro dove producono circa 300 infissi al giorno, lo spazio non basta mai. Per questo motivo ha richiesto ad Adriatica Chiusure un tunnel mobile laterale aperto. Aperto, sia sul fronte che sul retro, per agevolare al massimo le operazioni di carico scarico dai mezzi.

Il tunnel ha una larghezza di quasi 20 metri, una profondità di circa 50 e un’altezza superiore ai 5 metri. La larghezza dei 20 metri è quella che rimane aperta al transito dei mezzi, mentre la profondità di 50 circa è il lato addossato al fabbricato preesistente.

Come abbiamo realizzato il tunnel mobile laterale aperto?
Siamo partiti, come al solito, dal rilievo sul posto da parte dei nostri tecnici ed ingegneri. Questo ci consente di controllare tutte le eventuali possibilità di errore, oltre che prendere le misure in maniera corretta. Dal rilevo abbiamo realizzato la messa in pulito delle misure e poi il progetto. Condiviso il progetto con la committente, questo è passato in officina per la realizzazione. Siamo partiti dal lavorare il ferro nero per poi zincarlo a caldo una volta pronto. Allo stesso tempo abbiamo fatto realizzare il telo di copertura in pvc di colore grigio chiaro.

La struttura è stata installata a ridosso di un fabbricato esistente. Il tetto è a doppia pendenza, perché più comodo per via delle misure. Infatti sopra certe dimensioni le capriate in ferro cominciano ad essere scomode ed onerose da trasportare e zincare.

Perché il tunnel è aperto?
Chiudere oppure no un tunnel è una scelta legata principalmente al suo utilizzo. In questo caso, si tratta di carico e scarico merci. Su dimensioni ridotte solitamente si opta per chiudere tutti i lati. Questo per impedire alle intemperie come freddo, pioggia, neve o vento di rendere difficile o di impedire le attività lavorative. Una struttura con queste dimensioni può permettersi il lusso di restare anche aperta. C’è anche da dire che, qualora si cambi idea, una struttura aperta può trasformarsi in chiusa. Con piccoli accorgimenti si può trasformare chiudendola su entrambi i lati.

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Stai pensando di realizzare una pensilina fotovoltaica?
Di fotovoltaico è tanto che se ne parla ma oggi è sotto gli occhi di tutti la necessità di puntare alla propria indipendenza energetica. Il rincaro impazzito delle bollette, la dipendenza da un fornitore piuttosto che l’altro mette a rischio improvviso il bilancio produttivo di ogni azienda, grande o piccola che essa sia. Ecco perché le imprese oggi stanno strizzando l’occhio alle energie rinnovabili e la pensilina fotovoltaica è tra le soluzioni migliori che ci siano.

Pensiline fotovoltaiche per parcheggi: da dove partire
Con molta probabilità hai in mente di realizzare delle pensiline fotovoltaiche per parcheggi da installare negli spazi che già hai adibito a parcheggio. In effetti una pensilina fotovoltaica ti consente di avere i vantaggi energetici di cui necessiti. Da dove si parte per realizzare le pensiline fotovoltaiche per auto? Si parte dalle vostre bollette energetiche. Prima fase è quella di analizzare bene le necessità partendo proprio da quelli che sono i consumi di energia nell’ultimo anno. I consumi si dividono solitamente in fasce in base all’orario di consumo. Da queste riusciamo a valutare il fabbisogno energetico e le modalità di consumo: se l’energia viene subito autoconsumata oppure necessita di accumulo. L’accumulo permette di utilizzarla in orari differenti da quelli di produzione. Secondo elemento di valutazione sono le superfici disponibili da coprire con le pensiline. Cioè quanta superficie si ha a disposizione in funzione del numero di pannelli da installare

Pensilina auto fotovoltaico, vantaggi e requisiti. 
Le pensiline per auto con fotovoltaico hanno il grande vantaggio di essere strutture che non necessitano di particolari opere edilizie o interventi murari. Questo elemento non è trascurabile visto che incide sui costi e sui tempi di realizzazione. Seppur semplici come opere, il fai da te non è consentito. Realizzare pensiline fotovoltaiche per parcheggio auto richiede competenze e conoscenze non scontate oltre ad autorizzazioni necessarie. In primis si parla sempre di strutture in acciaio. Sono sempre strutture progettate e realizzate secondo specifici calcoli strutturali in merito al luogo di installazione secondo le vigenti Norme Tecniche di Costruzione. Imprescindibile termine di sicurezza. Si trovano online pensiline auto con pannelli fotovoltaici di tutti i prezzi e modelli ma specifiche per il vostro luogo di installazione solo in pochi le fanno. Un’azienda non può soprassedere su questo elemento perché diventa responsabile per l’incauto acquisto nel momento in cui poi succede qualcosa.

Caratteristiche della pensilina fotovoltaica per auto
Come dicevamo le pensiline fotovoltaiche sono strutture in acciaio zincate a caldo. Parliamo di investimenti costantemente esposti alle intemperie che devono durare nel tempo. Altro aspetto da tenere presente è la corretta esposizione della pendenza (falda) verso sud. Ma tramite i nostri calcoli siamo in grado di valutare le performance qualora l’esposizione non fosse corretta. Altra caratteristica da tenere in considerazione sono i cosiddetti ombreggiamenti. Ci sono elementi come piante fabbricati o altro che ombreggiano parte della pensilina? Nessun problema. I nostri pannelli fotovoltaici hanno la caratteristica di funzionare in maniera singola. Quindi quando un pannello produce di meno perché ombreggiato in quel momento non negativizza la produzione degli altri pannelli perchè lavorano tutti in maniera separata. Questo è molto importante e non scontato. Come non lo è il fatto che in caso di malfunzionamento di un pannello questo ci consente di poterlo sostituire senza problemi o calo produttivo.

Pensilina fotovoltaica prezzo
Il prezzo per la pensilina fotovoltaica è un elemento strano da calcolare. Intanto diciamo che si tratta di un investimento e non di un costo effettivo. Sembra banale dirlo ma in realtà è così. Si calcola un periodo di pagamento per poi risparmiare i costi in bolletta e/o addirittura guadagnare sulla vendita dell’energia autoprodotta. Primo elemento che incide sul costo è la realizzazione strutturale della tettoia. Questa varia in base al luogo di installazione per le NTC. Poi i pannelli formulano il resto del costo. Esistono molti pannelli ma noi utilizziamo solo i migliori, quelli cioè che garantisco il massimo dell’efficienza e dell’assistenza. Esistono pannelli monofacciali oppure bifacciali. I pannelli bifacciali consentono di risparmiare sui costi di copertura e di recuperare fino ad un 30% in più di energia dalla luce riflessa. Insomma le caratteristiche sono tante per questo vi invito a richiedere un preventivo mirato.

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Perché installare una porta rapida in ambito agricolo?
L’utilizzo di una porta rapida ad impacchettamento verticale risulta essere un sistema costruttivo consono a soddisfare qualsiasi richiesta dimensionale. Questo perché viene prodotta su misura di volta in volta in base alle specifiche esigenze del cliente. Le aziende agricole spesso hanno grandi spazi da chiudere e necessitano di apertura grandi per il passaggio dei propri mezzi.

Una porta rapida in ambito agricolo consente:
– Praticità di apertura e chiusura anche di grandi luci
– Velocità di movimentazione
– Protezione per mezzi e cereali stoccati
– Costi ridotti

Praticità di apertura e chiusura
La movimentazione automatica consente di non dover scendere dai mezzi, aprire la porta, risalire sui mezzi e riscendere poi a chiusure la porta. In più l’automatismo consente di movimentare con facilità anche grandi dimensioni. Cosa questa che sarebbe impossibile o quasi per aperture molto grandi.

Velocità di movimentazione
Un’aspetto che sembrerebbe banale ma che in realtà non lo è. Tutti sappiamo che il tempo è denaro, e questo è vero, ma non solo. La velocità di aprire e chiudere grandi volumi in particolare, significa garantire un minore scambio termico tra dentro e fuori. Questo aspetto viene gradito sia nel periodo invernale che estivo.

Protezione per mezzi e cereali
Chiudere le coperture a protezione sia dei mezzi che dei cereali stoccati è cosa molto gradita. Questo aspetto è principalmente per una questione di sicurezza personale, ma anche per privacy da occhi indiscreti.

Costi ridotti
Parliamo di strutture in acciaio zincato con tessuti in PVC antistrappo autoestinguenti. Sono porte molto economiche, soluzioni pratiche e facili da installare. Richiedi un preventivo compilando il form qui sotto.

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